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我们专注于变革交通出行，并继续在创新方面引领市场。我们已经建立了由司机和乘客，即用户，组成的庞大网络，他们通过我们强大的技术平台聚集在一起，每天完成数百万次出行和连接。利用技术平台、用户网络的规模和密度，以及来自超过10亿次出行订单的洞察力，我们继续优化共享出行平台的效率，并开发新服务。例如，我们率先推出了拼车产品，为路线类似的乘客提供低成本乘车服务，同时提高网络的效率。最近，我们成为首家在美国推出公开商用自动驾驶服务的公司。

对此，新京报记者采访到一位中泰证券内部人士，该人士表示“这位客户所说的并不是事实”。新京报记者尝试致电山东证监局对此事进行核实，不过截至记者发稿时，该局仍未做出回复。流年不利：资管违约、评级被降新京报记者自证监会官网了解到，就在5月17日，中泰证券刚刚更新了招股书，这是自2016年首次提交招股书后中泰证券第一次更新招股书。而站在IPO关键点上的中泰证券却接连遭遇多个资管产品踩雷、证监会降级。

另外，香港机管局与旅游商务平台合作，推出多式联运服务。海外旅游人士订购机票时，可通过简单步骤，预约多式联运服务，确保往来香港机场与粤港澳大湾区各大城市畅通无阻。旅客可于2019年内享用服务。责任编辑：李昂在支付业利润率陡峭下滑的时刻，拉卡拉终于叩开A股上市大门，比拔得头筹更令人关注的是，其能否发展出新的商业模式并获得新的利润增长点。

此前，3月19日，本报曾报道，三泰控股罢免总经理台大春背后，还牵涉一份《股权转让协议》（以下简称“《协议》”）真实性之争。值得一提的是，本报记者最新调查发现，在三泰控股方面推进罢免台大春事宜的同时，《协议》的交易对手亦正在通过司法向三泰控股实控人宣战。

作为按市值计算的中国第六大互联网公司，美团为何会爆出与众多前员工的期权争议？接受时间财经采访的多位美团前员工，均提到千团大战时期美团在管理方面的混乱。“当年打仗时，一线地面部队均没有社保，这是美团特色”，刘继汉说，王兴明星创业者出身，从没打过工。“美团处理员工关系的方法就是强硬和拖”。

重要的时间节点，是我们奋斗的坐标。今年是新中国成立70周年，无论是在中华民族历史上，还是在世界历史上，这70年都是一部感天动地的奋斗史诗。面向未来，实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦，需要汇聚全民族的智慧和力量，广泛凝聚共识、不断增进团结。今年也是人民政协成立70周年，在新的历史起点上前进，人民政协要准确把握人民政协的性质定位，聚焦党和国家中心任务履职尽责，在建言资政和凝聚共识上双向发力，同心共筑中国梦、共创美好新时代。